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        鋼軌急救器是快速鐵路連接的專用設備。適用于鐵路各干線和支線的救援作業(yè)。它可以裝在救援列車上，也可以作為中間站救援點的備用設備。該設備具有結(jié)構(gòu)合理，部件輕，運動快，連續(xù)運行，操作簡單安全的特點，是鐵路系統(tǒng)的一種新型快速救援設備。

        鋼軌急救器執(zhí)行標準：

        加強被認定為線路上的各種損壞的焊接帶。

        當鋼軌或焊條斷裂時，應進行急救加固。

        可以牢固地夾緊熱焊，氣壓焊和電阻焊帶的損壞。枕木或枕木之間的損壞軌道可以全方位夾緊。它由合金鋼制成，外形美觀，重量輕：18kg，攜帶方便，耐沖擊，使用壽命長。

        每公里底部和半公里標記軌道的備用設備非常方便和及時使用。

        當導軌斷裂時，操作者不需要將鼓夾板和急救帶到現(xiàn)場，這降低了操作者的勞動強度，并大大縮短了導軌斷裂的處理時間。

        鋼軌急救器裝卸方便靈活，夾緊牢固可靠，攜帶方便，鐵路工程部加固鋼軌焊接點或受傷部位，臨時挽救鋼軌斷裂方便可靠。

        特點：

        1.焊接帶的加固判斷為線路上的各種類型的損壞。

        2.當導軌或焊條斷裂時，應進行急救加固。

        3.鋁熱熔焊，氣壓焊，電阻焊帶損壞可牢固夾緊。枕木或枕木之間的損壞軌道可以全方位夾緊。采用熔模鑄造合金鋼制造，外形美觀，重量輕，攜帶方便，耐沖擊，使用壽命長。

        第四，備用一套在每公里標記和半公里標記軌道的底部，非常及時和方便使用。

        5.當導軌斷裂時，操作者無需將鼓包夾板和急救帶到現(xiàn)場，這降低了操作者的勞動強度，大大縮短了導軌斷裂的處理時間。

        6.在安裝損壞的鋼軌加強件后，可以確保列車的正常運行。

        這些都是鋼軌急救器的特點，使用時我們應該按照正確的步驟操作。