沙河市天驕鐵路器材有限公司
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軌距擋板的優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn)有哪些 發(fā)布日期:2022-12-29 15:55:21 已經(jīng)瀏覽 1771 次 軌距擋板用于用釘子，金屬子彈棒和擋板座固定導(dǎo)軌，以防止導(dǎo)軌的橫向和縱向位移，并防止導(dǎo)軌傾覆。這對(duì)于鐵路的安全運(yùn)營(yíng)非常重要。作為鐵路大國(guó)，軌距擋板的質(zhì)量直接影響著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為了適應(yīng)實(shí)際應(yīng)用，已經(jīng)開發(fā)并應(yīng)用了一種新型的絕緣軌距擋板。接下來(lái)，讓我們了解金屬規(guī)擋板和絕緣軌距擋板的優(yōu)缺點(diǎn)。 傳統(tǒng)的軌距擋板是金屬材料。長(zhǎng)時(shí)間在戶外使用時(shí)，很容易引起點(diǎn)蝕和應(yīng)力腐蝕裂紋。裂紋容易在應(yīng)力集中發(fā)生的地方擴(kuò)展，腐蝕將沿著裂紋向內(nèi)擴(kuò)展。另外，由于軌距擋板的高剛性，在火車運(yùn)行期間，導(dǎo)軌及其部件之間將存在牢固的關(guān)系。 絕緣軌距擋板在減震，絕緣，防銹和生產(chǎn)成本上具有較高的優(yōu)勢(shì)，但其抗彎強(qiáng)度，抗壓強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度低于金屬軌距擋板。絕緣軌距擋板仍可滿足強(qiáng)度要求，并確保在平直且彎曲程度較小的軌道上的導(dǎo)軌穩(wěn)定性。 經(jīng)過(guò)調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)鐵路的許多彎道路段出現(xiàn)了許多問(wèn)題，例如尼龍基部損壞，軌枕肩部損壞，軌枕劈裂破壞等，這或多或少地導(dǎo)致了軌道尺寸的變化，并產(chǎn)生了很大的影響。鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩院托省Ｔ黾用娣e可以減少壓力，增加軌距擋板的面積，減少基座和軌枕的壓力，從而在一定程度上減少其遭受的損壞，在一定程度上提高行車安全性，延長(zhǎng)基座和軌枕的使用壽命，并減少維修次數(shù)。無(wú)論從安全性還是運(yùn)輸效率上來(lái)看，增加軌距擋板的面積都具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。
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